در حال بارگذاری ...

دیسک و صفحه PHC والئو دنا EF7

ویژگی‌ها
  • مقاومت بالا در برابر حرارت و روغن
  • امنیت و اطمینان خاطر در جاده
  • تعویض آسان و نصب سریع
  • گارانتی اصالت و کیفیت
  • طول عمر بالا

ارسال به سراسر کشور
ضمانت اصالت کالا
پشتیبانی ۷/۲۴
دارای اینماد
معرفی محصول

معرفی کوتاه محصول

دیسک و صفحه کلاچ دنا EF7 والئو PHC جعبه آبی، یکی از محصولات باکیفیت و محبوب در میان رانندگان و تعمیرکاران حرفه‌ای است. این کیت کلاچ با عملکرد نرم، دوام بالا و انتقال گشتاور دقیق، گزینه‌ای ایده‌آل برای خودروهای مجهز به موتور EF7 از جمله دنا، دنا پلاس و سمند EF7 محسوب می‌شود.

معرفی کمپانی تولیدکننده

شرکت PHC Valeo یکی از نام‌های شناخته‌شده و معتبر در عرصه تولید سیستم‌های کلاچ، ترمز و قطعات انتقال قدرت در جهان است. این شرکت حاصل همکاری استراتژیک دو برند بزرگ بین‌المللی یعنی Valeo فرانسه و PHC (Power Hydraulic Clutch) کره‌جنوبی می‌باشد.

پیشینه برند Valeo

شرکت فرانسوی Valeo در سال ۱۹۲۳ میلادی در پاریس تأسیس شد و امروزه به‌عنوان یکی از پنج تولیدکننده برتر قطعات خودرو در جهان شناخته می‌شود. فعالیت این شرکت در بیش از ۳۰ کشور ادامه دارد و دارای بیش از ۱۸۰ کارخانه و مرکز تحقیق و توسعه در سراسر جهان است. حوزه اصلی فعالیت Valeo شامل تولید سیستم‌های کلاچ، تهویه، الکتریکی، نوری و قطعات الکترونیکی خودرو است. محصولات Valeo به‌صورت مستقیم برای بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان از جمله Peugeot، Renault، Hyundai، Kia، Volkswagen، Toyota، Nissan و GM تأمین می‌شود.

برند Valeo همواره به نوآوری، کیفیت و رعایت استانداردهای بین‌المللی شهرت دارد. این شرکت با تمرکز بر کاهش آلایندگی، بهبود مصرف سوخت و ارتقاء عملکرد قطعات، در زمره پیشروترین تولیدکنندگان قطعات با فناوری روز دنیا قرار گرفته است.

معرفی شرکت PHC

شرکت PHC (Power Hydraulic Clutch) در دهه ۱۹۸۰ میلادی در کره‌جنوبی تأسیس شد و به‌سرعت به یکی از تولیدکنندگان تخصصی سیستم‌های کلاچ برای خودروهای سبک و سنگین تبدیل گردید. این برند، در ابتدا به‌عنوان تأمین‌کننده اصلی کلاچ برای خودروسازان کره‌ای نظیر Hyundai و Kia فعالیت می‌کرد و سپس با رشد جهانی، در همکاری نزدیک با Valeo فرانسه قرار گرفت.

محصولات PHC به‌دلیل دوام بالا، طراحی دقیق و تولید با استفاده از فولادهای مخصوص حرارت‌دیده، در میان تعمیرکاران و رانندگان حرفه‌ای شهرت ویژه‌ای دارند. این شرکت در حال حاضر با بهره‌گیری از فناوری‌های تولید Valeo و کنترل کیفی چندمرحله‌ای، محصولات خود را با استانداردهای اروپایی و جهانی عرضه می‌کند.

همکاری مشترک PHC و Valeo

ادغام دانش فنی فرانسوی و تجربه تولید کره‌ای منجر به شکل‌گیری برند PHC Valeo شد. در این ساختار، Valeo طراحی، مهندسی و فناوری‌های پیشرفته را تأمین می‌کند و PHC تولید انبوه و کنترل کیفی نهایی را در کارخانه‌های خود واقع در شهر سئول و بوسان کره‌جنوبی بر عهده دارد.

تمامی محصولات PHC Valeo، از جمله دیسک و صفحه کلاچ جعبه آبی، در خطوط تولید کاملاً خودکار و تحت نظارت استانداردهای بین‌المللی ISO 9001، ISO 14001 و IATF 16949 تولید می‌شوند. استفاده از تجهیزات تست عملکرد دینامیکی و بررسی دوام در شرایط حرارتی شدید، تضمین‌کننده کیفیت این قطعات است.

جایگاه PHC Valeo در بازار ایران

در بازار ایران، محصولات PHC Valeo به‌ویژه در بخش کیت کلاچ و قطعات انتقال قدرت، یکی از گزینه‌های اصلی برای خودروهای داخلی نظیر دنا، سمند، پژو ۴۰۵ و تیبا محسوب می‌شوند. کیت کلاچ‌های «جعبه آبی PHC Valeo» به دلیل قیمت مناسب‌تر نسبت به مدل‌های فرانسوی، در کنار حفظ کیفیت بالا، جایگاه ویژه‌ای در میان تعمیرکاران و فروشندگان معتبر پیدا کرده‌اند.

محصولات وارداتی PHC Valeo معمولاً  از مسیرهای رسمی وارد کشور می‌شوند. این برند توانسته است تعادلی میان کیفیت ساخت اروپایی و قیمت اقتصادی کره‌ای ایجاد کند و به همین دلیل یکی از پرفروش‌ترین برندها در بازار قطعات یدکی خودروهای ملی ایران است.

جمع‌بندی

در مجموع، برند PHC Valeo نمایانگر ترکیب فناوری، کیفیت و دوام است. این شرکت با پشتوانه بیش از نیم‌قرن تجربه Valeo و تخصص تولیدی PHC، محصولاتی عرضه می‌کند که ضمن سازگاری کامل با خودروهای ایرانی، از نظر عملکرد و طول عمر نیز در سطح استانداردهای جهانی قرار دارند. انتخاب کیت کلاچ PHC Valeo جعبه آبی، در واقع انتخاب محصولی است که توازن میان قیمت، کارایی و اصالت را برای مصرف‌کننده فراهم می‌سازد.

مشخصات فنی محصول

ویژگی مقدار / توضیح
نوع محصول کیت دیسک و صفحه کلاچ
برند PHC Valeo (Blue Box)
کد محصول PGK-002
کشور سازنده کره جنوبی (تحت لیسانس Valeo فرانسه)
مدل‌های سازگار دنا، دنا پلاس غیرتوربو، سمند EF7
نوع فنر صفحه ۸ فنر (۴ فنر دوبل)
نوع صفحه پری‌دمپر (دارای دمپر لرزش)
محتویات بسته دیسک، صفحه، بلبرینگ رهاساز
وزن تقریبی حدود ۵٫۲ کیلوگرم
ابعاد بسته‌بندی ۳۰ × ۳۰ × ۶٫۵ سانتی‌متر
قطر صفحه حدود ۲۰۰ میلی‌متر

 

شماره‌های OE سازگار

  • PHC Kit Code: PGK-002

  • Valeo Reference: 826360 (کیت هم‌خانواده در نسخه Valeo Green)

  • پلتفرم سازگار: EF7 (دنا، دنا پلاس غیرتوربو، سمند EF7 )

این کیت برای موتور EF7-TC (توربوشارژ) قابل استفاده نیست.

ویژگی‌ها و مزایا

  • عملکرد نرم و بدون لرزش در تعویض دنده‌ها

  • تحمل حرارتی بالا در ترافیک و استفاده‌های سنگین

  • کاهش محسوس صدای عملکرد کلاچ

  • عمر مفید طولانی‌تر نسبت به نمونه‌های متفرقه

  • طراحی دقیق فنرهای دوبل برای جذب ضربات گشتاور موتور

  • سازگاری کامل با گیربکس و فلایویل فابریک دنا و سمند EF7

  • بسته‌بندی مقاوم با هولوگرام اصالت و کد استعلام یک‌بار مصرف

 

نحوه تشخیص محصول اصلی از تقلبی

با توجه به شیوع نمونه‌های غیر اصلی در بازار، توجه به نکات زیر ضروری است:

  1. بسته‌بندی: جعبه آبی‌رنگ با چاپ PHC Valeo و کد QR استعلام اصالت دارد.

  2. حک برند: روی دیسک و صفحه اصلی، علامت «VA» یا «Valeo PHC» به‌صورت لیزری و دقیق حک شده است.

  3. کیفیت چاپ: رنگ آبی تیره، فونت یکنواخت و چاپ شفاف از نشانه‌های اصلی بودن است.

  4. خرید از فروشنده معتبر: صرفاً از فروشگاه‌های دارای ضمانت اصالت و نمایندگی رسمی خریداری شود.

 

علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ

  • لغزش کلاچ هنگام شتاب‌گیری

  • بوی سوختگی پس از حرکت در ترافیک

  • سختی در تعویض دنده یا صدای تق‌تق هنگام گرفتن کلاچ

  • لرزش در شروع حرکت (به‌ویژه در دنده یک)

  • افزایش غیرعادی دور موتور بدون افزایش سرعت خودرو

در صورت مشاهده این علائم، توصیه می‌شود سیستم کلاچ توسط تعمیرکار متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.

راهنمای نصب و نگهداری

  • قبل از نصب، سطح فلایویل باید کاملاً صاف و بدون تاب باشد. در صورت وجود فرورفتگی یا سوختگی، تراش با پله +۰٫۵ میلی‌متر الزامی است.

  • از نصب قطعات با دست آلوده به گریس یا روغن خودداری شود.

  • هنگام نصب، پیچ‌های درپوش کلاچ به‌صورت ضربدری و با گشتاور استاندارد سفت شوند.

  • پس از نصب، چند بار نیم‌کلاچ سبک برای نشستن صفحه روی دیسک انجام شود.

  • از شست‌وشوی سیستم کلاچ با حلال یا اسپری‌های صنعتی اجتناب گردد.

  • در فواصل ۱۰ تا ۱۵ هزار کیلومتر عملکرد پدال و نشتی سیستم هیدرولیک بررسی شود.

 

راهنمای خرید محصول

پیش از خرید، به موارد زیر توجه فرمایید:

  • مدل و سال ساخت دقیق خودرو را با پارت‌نامبر محصول مطابقت دهید.

  • از خرید محصولات بدون هولوگرام یا بسته‌بندی غیرمعتبر خودداری کنید.

  • برای خودروهای توربوشارژ EF7 از این مدل استفاده نکنید.

  • در صورت تعویض صفحه، دیسک و بلبرینگ را به‌صورت هم‌زمان تعویض نمایید.

  • خرید از فروشگاه‌هایی با ضمانت اصالت و امکان مرجوعی توصیه می‌شود.

 

چرا از ما بخرید؟

  • ضمانت اصالت کالا با امکان استعلام آنلاین

  • ارسال سریع به سراسر کشور

  • پشتیبانی فنی و مشاوره تخصصی قبل از خرید

  • قیمت رقابتی با تضمین کیفیت

  • امکان صدور فاکتور رسمی برای تعمیرگاه‌ها و شرکت‌ها

 

پرسش‌های متداول درباره دیسک و صفحه دنا EF7 والئو PHC (جعبه آبی)

❓ سؤال ۱: دیسک و صفحه والئو PHC جعبه آبی چه تفاوتی با والئو سبز فرانسه دارد؟

پاسخ:
محصولات والئو سبز (Valeo Green Box) ساخت فرانسه هستند و مستقیماً برای بازارهای اروپایی عرضه می‌شوند، در حالی که والئو آبی (PHC Valeo Blue Box) در کره‌جنوبی و تحت لیسانس Valeo فرانسه تولید می‌شود.
از نظر طراحی فنی و عملکرد، هر دو از استاندارد مشابهی پیروی می‌کنند؛ اما اختلاف در محل تولید و سطح پرداخت سطحی قطعات باعث تفاوت جزئی در نرمی عملکرد و طول عمر آن‌ها می‌شود.
کیت PHC Valeo آبی معمولاً قیمت مناسب‌تری دارد و برای بازار آسیا، از جمله ایران، طراحی شده است.

❓ سؤال ۲: چگونه می‌توان اصالت دیسک و صفحه والئو PHC را تشخیص داد؟

پاسخ:
برای تشخیص اصالت این محصول باید به چند شاخص توجه کرد:

  1. بسته‌بندی اصلی: رنگ آبی تیره، چاپ واضح لوگوی PHC Valeo و وجود کد QR یا بارکد استعلام اصالت.

  2. استعلام آنلاین: با وارد کردن کد در وب‌سایت رسمی استعلام اصالت قطعات می‌توان از اورجینال بودن کالا اطمینان حاصل کرد.

  3. حک برند روی قطعه: روی سطح دیسک و صفحه اصلی، عبارت VALEO PHC یا VA با لیزر حک شده است.

  4. کیفیت ساخت: قطعات تقلبی معمولاً وزن کمتر، پرچ‌های نامنظم و سطح پرداخت زبر دارند.

❓ سؤال ۳: آیا دیسک و صفحه والئو آبی برای دنا پلاس توربو قابل استفاده است؟

پاسخ:
خیر. این مدل مخصوص موتور EF7 غیرتوربو است و استفاده از آن روی موتور EF7-TC (توربوشارژ) توصیه نمی‌شود.
موتور توربو به دلیل گشتاور بالاتر، نیاز به دیسک و صفحه با تحمل فشار و حرارت بیشتر دارد. برای دنا پلاس توربو باید از کیت مخصوص با شماره فنی متفاوت و طراحی تقویت‌شده استفاده شود.

❓ سؤال ۴: عمر مفید دیسک و صفحه والئو PHC چقدر است؟

پاسخ:
طول عمر این قطعه به نحوه رانندگی، وضعیت سیستم انتقال قدرت، وزن خودرو و شرایط مسیر بستگی دارد.
به‌طور میانگین:

  • در استفاده معمول شهری و جاده‌ای: ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر

  • در ترافیک سنگین یا رانندگی پرکلاچ: حدود ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر

  • در شرایط بهینه و رعایت اصول نصب و نگهداری: حتی تا ۱۰۰ هزار کیلومتر دوام خواهد داشت.

❓ سؤال ۵: تفاوت دیسک و صفحه ۶ فنر با ۸ فنر در چیست؟

پاسخ:
تعداد فنرهای روی صفحه کلاچ نقش مهمی در جذب لرزش و انتقال گشتاور دارد.
مدل‌های ۸ فنر (۴ فنر دوبل) طراحی بهینه‌تری دارند و باعث عملکرد نرم‌تر، کاهش لرزش و افزایش دوام می‌شوند.
مدل‌های ۶ فنر برای موتور EF7 توصیه نمی‌گردند.
کیت والئو PHC جعبه آبی اصلی دارای ۸ فنر دوبل پری‌دمپر است.

❓ سؤال ۶: در هنگام نصب دیسک و صفحه چه نکاتی باید رعایت شود؟

پاسخ:

  1. بررسی سطح فلایویل و تراش آن در صورت وجود خط و تاب با پله +۰٫۵ میلی‌متر

  2. استفاده از ابزار مخصوص تراز کردن صفحه کلاچ هنگام نصب

  3. سفت کردن پیچ‌ها به‌صورت ضربدری و با گشتاور استاندارد

  4. اطمینان از سلامت بلبرینگ و شفت ورودی گیربکس

  5. عدم تماس روغن یا گریس با صفحه اصطکاکی

  6. پس از نصب، چند مرتبه نیم‌کلاچ سبک برای نشستن صفحه انجام شود

❓ سؤال ۷: آیا همراه دیسک و صفحه، بلبرینگ رهاساز نیز داخل بسته وجود دارد؟

پاسخ:
بله، کیت PHC Valeo جعبه آبی به‌صورت کامل (Complete Clutch Kit) عرضه می‌شود که شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ رهاساز است.
بلبرینگ نیز ساخت PHC Valeo بوده و از نوع ساچمه‌ای با مقاومت حرارتی بالا می‌باشد.

❓ سؤال ۸: علت لرزش یا صدای تق‌تق پس از تعویض دیسک و صفحه چیست؟

پاسخ:
این مشکل معمولاً به یکی از موارد زیر مربوط می‌شود:

  • نصب غیر دقیق یا تراز نبودن صفحه نسبت به فلایویل

  • خرابی بلبرینگ رهاساز یا شفت گیربکس

  • تاب داشتن فلایویل یا دیسک فشار

  • استفاده از قطعات غیراصل یا مغایر با مدل خودرو
    در صورت نصب صحیح و استفاده از کیت اصلی PHC Valeo، این مشکلات به حداقل می‌رسند.

❓ سؤال ۹: آیا برای عملکرد بهتر باید فلایویل هم‌زمان با تعویض دیسک و صفحه عوض شود؟

پاسخ:
تعویض فلایویل الزامی نیست، اما در صورتی که سطح آن دارای سوختگی، ترک یا تاب باشد، باید تراش داده شود یا در صورت خرابی زیاد، تعویض گردد.
سطح ناهموار فلایویل می‌تواند باعث لغزش، لرزش یا کاهش عمر صفحه کلاچ شود.

❓ سؤال ۱۰: آیا استفاده از دیسک و صفحه تقلبی خطرناک است؟

پاسخ:
بله. قطعات غیر اصلی معمولاً از مواد اولیه بی‌کیفیت ساخته می‌شوند و تحمل حرارتی و مکانیکی پایین‌تری دارند.
استفاده از این نوع قطعات ممکن است منجر به لغزش کلاچ، شکستن صفحه، خرابی گیربکس یا حتی قفل شدن پدال کلاچ در حین رانندگی شود.
علاوه بر آن، قطعات تقلبی فاقد گارانتی و خدمات پس از فروش هستند.

❓ سؤال ۱۱: آیا می‌توان دیسک و صفحه والئو PHC را روی سمند EF7 نیز نصب کرد؟

پاسخ:
بله، این کیت با پلتفرم EF7 سازگار است و روی سمند EF7، سورن EF7، دنا و دنا پلاس معمولی قابل نصب می‌باشد.
فقط باید دقت شود که مدل موتور توربو نباشد.

❓ سؤال ۱۲: آیا پس از تعویض دیسک و صفحه، نیاز به هواگیری سیستم کلاچ وجود دارد؟

پاسخ:
بله. در خودروهایی با سیستم هیدرولیک (مانند دنا و دنا پلاس)، پس از نصب بلبرینگ جدید و بستن مدار هیدرولیک، باید عمل هواگیری کامل انجام شود تا فشار پدال و عملکرد کلاچ به حالت استاندارد برگردد.

❓ سؤال ۱۳: چرا برخی دیسک و صفحه‌های والئو PHC با قیمت‌های متفاوت در بازار وجود دارند؟

پاسخ:
تفاوت قیمت معمولاً به دلایل زیر است:

  • واردکننده یا مسیر توزیع (رسمی یا غیررسمی)

  • وجود یا عدم وجود ضمانت اصالت

  • تفاوت در سال تولید

❓ سؤال ۱۴: چه زمانی باید دیسک و صفحه کلاچ تعویض شود؟

پاسخ:
در شرایط عادی، زمانی که علائمی مانند لغزش، لرزش، سختی در تعویض دنده یا افزایش دور موتور بدون شتاب‌گیری مشاهده شود، زمان تعویض فرا رسیده است.
همچنین در هر بار باز شدن گیربکس (مثلاً تعویض بلبرینگ یا سرویس سیستم کلاچ)، وضعیت دیسک و صفحه باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

❓ سؤال ۱۵: آیا استفاده از دیسک و صفحه PHC Valeo تأثیری بر مصرف سوخت دارد؟

پاسخ:
بله، عملکرد صحیح سیستم کلاچ باعث انتقال کامل گشتاور موتور و کاهش اتلاف انرژی در گیربکس می‌شود.
دیسک و صفحه سالم و با اصطکاک مناسب می‌تواند منجر به شتاب بهتر، کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان موتور شود.

❓ سؤال ۱۶: آیا نصب این محصول باعث تغییر در نرمی یا ارتفاع پدال کلاچ می‌شود؟

پاسخ:
در صورت نصب صحیح، ارتفاع پدال تغییر محسوسی نخواهد داشت.
اما به دلیل کیفیت بالاتر فنرها و طراحی دقیق پری‌دمپر در مدل والئو PHC، عملکرد پدال معمولاً نرم‌تر و یکنواخت‌تر از قبل احساس می‌شود.

❓ سؤال 17: آیا در زمان تعویض دیسک و صفحه باید روغن گیربکس نیز عوض شود؟

پاسخ:
به‌صورت مستقیم نیازی نیست، اما در صورت پایین بودن سطح روغن یا تغییر رنگ و بوی آن، توصیه می‌شود هم‌زمان روغن گیربکس تعویض گردد تا عملکرد نرم‌تری حاصل شود.

❓ سؤال 18: آیا استفاده از دیسک و صفحه والئو PHC در هوای گرم یا سرد تفاوتی دارد؟

پاسخ:
به دلیل کیفیت بالای مواد اصطکاکی و فولاد مقاوم در برابر حرارت، این محصول در دماهای بالا (تا ۳۰۰ درجه سانتی‌گراد) عملکرد پایدار دارد.
در هوای سرد نیز به‌دلیل طراحی دقیق فنرها، گیرکردن صفحه یا لغزش مشاهده نمی‌شود.

❓ سؤال 19: در صورت نیاز به تعمیر یا تعویض مجدد، آیا قطعات یدکی این کیت در بازار موجود است؟

پاسخ:
بله، قطعات یدکی شامل دیسک، صفحه و بلبرینگ والئو PHC به‌صورت جداگانه نیز در بازار موجود است.
اما برای اطمینان از هماهنگی کامل بین قطعات، توصیه می‌شود همیشه از کیت کامل (Complete Kit) استفاده گردد.

اکنون می‌توانید دیسک و صفحه اصلی دنا EF7 والئو PHC (جعبه آبی) را با ضمانت اصالت، قیمت رقابتی و ارسال سریع از فروشگاه ما تهیه کنید.

 

 

دیدگاه / پرسش و پاسخ

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “دیسک و صفحه PHC والئو دنا EF7”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *