دیسک و صفحه PHC والئو سمند XU7

معرفی کوتاه محصول

دیسک و صفحه کلاچ والئو PHC جعبه آبی یک کیت کلاچ کامل با کیفیت بالا است که مخصوص موتور XU7 نصب می‌گردد. این محصول در قالب یک بسته استاندارد شامل صفحه فشار، صفحه اصطکاکی (دیسک) و بلبرینگ رهاکننده عرضه می‌شود. طراحی این کیت به‌گونه‌ای است که عملکرد نرم‌تر کلاچ، انتقال قدرت بهینه و دوام بالا را به همراه دارد.

معرفی کمپانی تولیدکننده محصول

برند PHC VALEO یکی از معتبرترین و شناخته‌شده‌ترین تولیدکنندگان سیستم‌های کلاچ در جهان است که تحت مالکیت Valeo Pyeong Hwa International (VPHI) فعالیت می‌کند.
این شرکت از ادغام دو غول صنعتی، یعنی Valeo Group فرانسه و Pyeong Hwa Clutch کره‌جنوبی در سال 1988 میلادی شکل گرفت. هدف از این ادغام، ترکیب فناوری‌های پیشرفته اروپایی در طراحی سیستم‌های انتقال نیرو با مهندسی دقیق و تولید صنعتی آسیایی بود.

🌍 پیشینه و جایگاه جهانی Valeo

گروه والئو (Valeo Group) یک شرکت چندملیتی فرانسوی است که در سال 1923 تأسیس شد و امروز در بیش از 33 کشور جهان، با 190 کارخانه تولیدی و بیش از 100 هزار کارمند فعالیت دارد.
دفتر مرکزی این برند در پاریس، فرانسه قرار دارد و در بورس یورونکست (Euronext Paris) نیز ثبت شده است.
Valeo به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان قطعات سیستم انتقال قدرت (Powertrain Systems)، سیستم‌های تهویه و الکترونیک خودرو، و به‌ویژه سیستم‌های کلاچ و ترمز شناخته می‌شود.

در بخش کلاچ، Valeo یکی از معدود برندهایی است که از طراحی تا تولید تمامی اجزای سیستم (دیسک، صفحه فشار، بلبرینگ، فلایویل و سیستم‌های هیدرولیک کلاچ) را در مجموعه‌های تحت مالکیت خود انجام می‌دهد.

معرفی Valeo Pyeong Hwa (PHC) کره جنوبی

شرکت Valeo Pyeong Hwa International (VPHI)، که در کره‌جنوبی مستقر است، بازوی تولیدی Valeo برای بازار آسیا و خاورمیانه محسوب می‌شود.
این شرکت زیرمجموعه رسمی Valeo بوده و محصولاتش با برند PHC Valeo عرضه می‌شوند. کارخانه اصلی این برند در شهر دئگو (Daegu) کره قرار دارد و دارای خطوط تولید بسیار مدرن و رباتیک برای ساخت انواع کیت‌های کلاچ خشک و نیمه‌هیدرولیک است.

VPHI با بهره‌گیری از دانش مهندسی Valeo فرانسه، قطعات را مطابق با استانداردهای ISO/TS 16949 و ISO 14001 تولید می‌کند.
این شرکت سالانه میلیون‌ها کیت کلاچ برای خودروهای سواری، کامیونت‌ها و خودروهای تجاری سبک تولید و به بازارهای جهانی از جمله اروپا، خاورمیانه، روسیه، هند و آمریکای لاتین صادر می‌کند.

⚙️ ساختار تولید و تنوع محصولات PHC Valeo

محصولات PHC Valeo در چهار دسته اصلی تقسیم می‌شوند:

1. کیت کلاچ سه‌تکه (3P Clutch Kit): شامل دیسک، صفحه فشار و بلبرینگ.

2. کیت کلاچ دو‌تکه (2P): مخصوص خودروهای کوچک‌تر.

3. کیت‌های نیمه‌هیدرولیک و سیستم‌های تمام‌هیدرولیک.

4. قطعات یدکی مستقل: مانند دیسک اصطکاکی، صفحه فشار و بلبرینگ مجزا.

کیت‌های عرضه‌شده با جعبه آبی PHC VALEO در بازار جهانی به‌ویژه خاورمیانه، به‌عنوان نسخه‌های اصلی و دارای کیفیت OEM شناخته می‌شوند. رنگ آبی جعبه معرف محصولات ساخت کره است که از لحاظ کیفیت و دوام، در سطح استاندارد کارخانه‌ای خودروهای اصلی (Original Equipment) تولید می‌شوند.

🧩 ویژگی‌های فنی برند PHC VALEO

• استفاده از فناوری Damper Spring System برای جذب لرزش و شوک انتقال قدرت.

• ترکیب مواد اصطکاکی مقاوم در برابر حرارت (High Friction Material).

• پوشش‌های ضد خوردگی بر روی صفحه فشار.

• طراحی اختصاصی برای هر موتور و گیربکس بر اساس گشتاور و دور کاری.

• تست‌های دوام تا ۲۰۰ هزار سیکل کاری در آزمایشگاه‌های Daegu.

• کنترل کیفیت چندمرحله‌ای با دستگاه‌های دیجیتال و لیزری.

🔒 اعتبار و شبکه جهانی PHC VALEO

محصولات PHC Valeo در خطوط تولید بسیاری از خودروسازان آسیایی و اروپایی به‌صورت OEM استفاده می‌شوند، از جمله:

• Hyundai

• Kia

• Renault Samsung Motors

• Daewoo / GM Korea

• Peugeot / Citroën (برای بازار آسیا)

همچنین PHC Valeo دارای شبکه توزیع جهانی گسترده‌ای در بیش از ۷۰ کشور است. وب‌کاتالوگ رسمی این برند به آدرس phcvaleo-webcat.com امکان جست‌وجوی دقیق بر اساس شماره قطعه، خودروساز و مدل خودرو را فراهم می‌کند.

🏆 جمع‌بندی:

کیت کلاچ دیسک و صفحه سمند XU7 والئو PHC آبی حاصل تلفیق فناوری اروپایی Valeo و مهندسی دقیق کره‌ای است.
محصولات این شرکت با کنترل کیفیت چندمرحله‌ای، عمر مفید بالا و عملکرد نرم و بدون لرزش شناخته می‌شوند و در ایران نیز به‌دلیل دوام و عملکرد روان‌تر نسبت به بسیاری از برندهای متفرقه، محبوبیت بسیار بالایی دارند.

مشخصات فنی محصول

در ادامه مشخصات فنی مرسومی که برای کیت کلاچ‌های PHC / Valeo مرتبط با موتورهای XU7 / 405 / پارس گزارش شده‌اند را می‌آوریم. نکته مهم: این مشخصات باید بر اساس شماره قطعه دقیق تطبیق شود.

⚠ نکته: مشخصات دقیق قطعه‌ای که برای سمند XU7 مناسب است فقط با شماره قطعه (PN / OE) دقیق قابل تعیین است و توصیه می‌شود قبل از خرید با وب‌کاتالوگ PHC Valeo تطبیق شود.

شماره‌های OE سازگار (OE Cross Reference)

سیستم شماره‌گذاری قطعات در برند Valeo و PHC به‌صورت دقیق و استاندارد بین‌المللی تعریف شده و برای هر نوع خودرو، یک یا چند شماره مرجع (OE Reference) مشخص می‌شود.
در ادامه فهرست شماره‌های معتبر و رسمی مرتبط با کیت کلاچ سمند XU7 والئو PHC آبی ارائه شده است که بر اساس وب‌کاتالوگ و داده‌های رسمی استخراج شده‌اند.

⚙️ کدهای اصلی Valeo / PHC Valeo

🚘 شماره‌های OE خودروسازان

🧩 کدهای معادل بین‌المللی (Cross Reference)

✅ جمع‌بندی نهایی

کیت دیسک و صفحه کلاچ سمند XU7 والئو PHC آبی با شماره‌های رسمی Valeo 826360، PHC 9000240033 و ایساکو 0670302798 شناخته می‌شود.
این مجموعه به‌طور کامل با موتورهای XU7 نصب‌شده روی سمند، پژو 405 ، پژو پارس سازگار بوده و از نظر ابعاد، تعداد دندانه و گشتاور تحملی دقیقاً مطابق با استاندارد OEM خودروساز است.

ویژگی‌ها و مزایا

مزایایی که این کیت نسبت به قطعات معمولی عرضه می‌کند:

• کیفیت ساخت بالا: استفاده از آلیاژها و مواد سطح بالا مطابق استانداردهای جهانی Valeo / PHC.

• عملکرد نرم‌تر کلاچ: طراحی فنری داخل صفحه برای کاهش شوک و لرزش هنگام تعویض دنده.

• پوشش کامل کیت: شامل همه اجزا مورد نیاز (دیسک، صفحه فشار، بلبرینگ) که خطر ناسازگاری قطعات را کاهش می‌دهد.

• دوام بالا: مقاومت در برابر سایش، گرما و فشارهای مکرر.

• انتقال قدرت مؤثر: طراحی بهینه برای انتقال گشتاور خروجی موتور بدون لغزش یا افت قدرت زیاد.

• سازگاری با موتور XU7: تطبیق طراحی کیت با نیازهای گشتاور و ویژگی موتور XU7 در سمند.

• پشتیبانی جهانی: برند Valeo دسترسی فنی و شبکه توزیع بین‌المللی دارد (برای قطعات جانبی، راهنما و خدمات)

نحوه تشخیص محصول اصلی از تقلبی

1. لیبل اصالت / استعلام: محصولات اصلی معمولاً دارای لیبلی با کد QR یا بارکد قابل استعلام در وب‌سایت رسمی PHC / Valeo هستند.

2. حک نام برند + “Made in Korea / PHC VALEO” روی صفحه فشار یا قطعات فلزی.

3. کیفیت چاپ بسته‌بندی: کارتن با چاپ شفاف، لوگوی PHC / Valeo واضح، رنگ‌بندی با کیفیت.

4. شماره قطعه داخل و تطابق آن با برچسب بیرونی: مطابقت عدد حک‌شده روی قطعه با شماره درج شده روی کارتن.

5. وزن و ضخامت قطعه: قطعه فیک معمولاً سبک‌تر یا با ضخامت غیر استاندارد است.

6. سطح پرداخت و یکنواختی فلز: قطعات اصل دارای سطح صاف، یکنواخت و بدون عیوب چشمی هستند.

7. ضمانت نامه / فاکتور معتبر: ارائه برگه ضمانت رسمی یا فاکتور با اطلاعات دقیق فروشنده معتبر.

علائم خرابی محصول

در صورتی که کیت کلاچ به خرابی نزدیک شود یا شروع به نقص کند، معمولاً علائم زیر ظاهر می‌شوند:

• سفت شدن یا سختی پدال کلاچ

• لرزش هنگام تعویض دنده یا هنگام رها کردن کلاچ

• بوی سوختگی در محیط کابین

• عدم کلاچ کامل / لغزش کلاچ: موتور بالا می‌چرخد اما حرکت نمی‌کند یا دور موتور خیلی بالاست

• ضربه یا صدای گسستگی در هنگام قرار دادن دنده

• دشواری در قرار دادن دنده پایین (مثل دنده یک یا معکوس)

• پایان عمر نزدیک صفحه: ضخامت صفحه اصطکاکی کاهش یافته و مواد اصطکاک کمتر شده‌اند.

راهنمای نصب و نگهداری

نکاتی که در کاتالوگ PHC / Valeo و منابع بین‌المللی به آن‌ها تأکید شده‌اند:

1. تراز کردن قطعات: قبل از نصب، دیسک را با ابزار مخصوص (alignment tool) تراز کنید تا از ساییدگی نامتقارن جلوگیری گردد.

2. پیچ کردن با ترتیب ضربدری: پیچ‌های صفحه فشار باید به ترتیب ضربدری و با گشتاور مشخص بسته شوند؛ بیش از حد محکم یا نامنظم باعث تاب برداشتن می‌شود.

3. سطح تماس فلایویل: سطح محل اتصال باید صاف، یکنواخت و عاری از نشانه گرم شدن باشد؛ در صورت نیاز تراشیده شود.

4. روان‌کاری درست شفت و spline: مقدار کمی گریس مخصوص در دندانه‌های اتصال ( spline ) قرار دهید، اما از روغن یا چربی اضافی اجتناب شود.

5. استفاده از بلبرینگ رهاکننده جدید: حتماً باید بلبرینگ همراه کیت نو نصب شود، تا اصطکاک و سایش کاهش یابد.

6. آماده‌سازی سیستم هیدرولیک / کابل کلاچ: بررسی سیستم کلاچ (لوله‌ها، سیلندرها، کابل‌ها) از نظر نشت یا خرابی پیش از نصب.

7. دور آزمایشی بدون بار: پس از نصب، موتور را در دور پایین روشن کرده و پدال کلاچ را چند بار رها و فشرده کنید تا اصطکاک اولیه برقرار شود.

8. نگهداری دوره‌ای: باید از ورود روغن یا آلودگی به سطح صفحه جلوگیری شود؛ از رانندگی سنگین در ابتدای راه‌اندازی خودداری شود تا اصطکاک تثبیت شود.

راهنمای خرید محصول

برای انتخاب و خرید مناسب، نکات زیر را رعایت کنید:

• استعلام شماره قطعه دقیق (PN / OE): از وب‌کاتالوگ PHC / Valeo برای تطبیق شماره با خودرو استفاده کنید.

• بررسی صحت برند / بسته‌بندی: از فروشندگان معتبر با ضمانت اصالت قطعه خرید کنید.

• مطالعه نظرات کاربران: بررسی تجربه کاربران پیشین درباره دوام و عملکرد.

• مقایسه قیمت + خدمات پس از فروش: قیمت پایین بدون ضمانت غالباً به معنی کیفیت پایین است.

• پرسش از فروشنده درباره تاریخ تولید / انبارداری: قطعه خیلی قدیمی هم ممکن است کیفیتش کاهش یافته باشد.

• وجود گارانتی یا ضمانت نامه: مطمئن شوید فروشنده ضمانت بازگشت یا تعویض داشته باشد.

• بررسی تطابق با موتور / گیربکس: تطبیق کامل با XU7 ضروری است؛ تطابق با موتورهای 405/پارس لزوماً تضمین‌کننده عملکرد صحیح نیست.

چرا از ما بخرید؟

چند دلیل قوی برای انتخاب فروشگاه شما در صفحه محصول:

• عرضه‌ی قطعات اصل با ضمانت اصالت — ما قطعه را مستقیماً از منابع معتبر وارد می‌کنیم

• پشتیبانی فنی تخصصی: راهنمای نصب، پرسش‌های فنی و مشاوره تلفنی یا آنلاین

• ارسال سریع و بسته‌بندی مطمئن — قطعه سالم به دستتان می‌رسد

• قیمت رقابتی و شفافیت در قیمت‌گذاری — بدون هزینه‌های پنهان

• رضایت مشتریان پیشین / نظرات مثبت — سابقه اعتماد

• خدمات پس از فروش: پاسخگویی به مشکلات و راهنمایی‌های بعد از نصب

پرسش‌های متداول (FAQ مفصل)

سؤال ۱: آیا این کیت مخصوص سمند است یا برای پژو 405 نیز کاربرد دارد؟
پاسخ: این کیت برای موتور XU7 طراحی شده است، اما بسیاری از قطعات مشابه برای پژو 405/پارس نیز تولید می‌شوند. با این حال، برای اطمینان، باید شماره قطعه دقیق را تطبیق دهید.

سؤال ۲: آیا باید بلبرینگ رهاکننده را با کیت عوض کرد؟
پاسخ: بله. همیشه توصیه می‌شود بلبرینگ رهاکننده را همراه کیت نو نصب کنید تا سایش و لرزش کاهش یابد و عمر کیت افزایش یابد.

سؤال ۳: چه مدت زمانی برای راه‌اندازی اولیه باید احتیاط کرد؟
پاسخ: در چند صد کیلومتر اول، باید از بار زیاد، دور بالای موتور و کشش ناگهانی جلوگیری کرد تا سطح اصطکاک جدید تثبیت شود.

سؤال ۴: آیا کیت آبی PHC تفاوتی با کیت سبز Valeo دارد؟
پاسخ:  کیت سبز غالباً از خط تولید Valeo فرانسه می‌آید و قیمتی متفاوت دارد. تفاوت در جزئیات مواد و محل تولید است؛ اما عملکرد کلی مشابه است.

سؤال ۵: اگر کیت بدون تطبیق عدد قطعه خریداری شود چه مشکلاتی ممکن است پیش آید؟
پاسخ: ممکن است کیت پایین‌تر یا بالاتر از نیاز شما باشد، فشار غیرطبیعی داشته باشد، لغزش ایجاد کند یا به قطعات گیربکس آسیب بزند.

سؤال ۶: آیا می‌توانم قطعه را به صورت دستی نصب کنم بدون متخصص؟
پاسخ: اگر ابزار مناسب و تجربه فنی دارید، بله؛ اما به‌دلیل دقت لازم (تراز، گشتاور پیچ‌ها و تطبیق قطعات)، توصیه می‌شود توسط فرد متخصص نصب شود.

سؤال ۷: چه عواملی باعث می شوند کیت زود خراب شود؟
پاسخ: رانندگی با بار زیاد، افت فشار روغن، نشت روغن به صفحه، نصب نادرست، استفاده از قطعه تقلّبی، شیب زیاد در حرکت مداوم و استفاده نامناسب اولیه.

همین حالا بخرید و با خیال راحت رانندگی کنید!
✅ ضمانت اصل بودن
✅ ارسال سریع و مطمئن
✅ پشتیبانی فنی نصب